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2月4日 0:30〜1:30 隅田川・江東区港湾部
今年のオフシーズンはカメラをいじるか酒を飲んで過ごした
いつからスタートするか機会をうかがっていたが
掲示板にバチ抜けの情報がアップされ始めて
今日がその日になった
シチリア島で作られているリモンチェッロというリキュールを仕込んで自宅を出発
気温は10℃と車内のパネルに表示されたが
寒さからしばらく遠ざかっていたためだろう
体感温度はもっと低い、5℃くらい?
さてと、車に乗り込み今年お初のポイントは何処にしようかナビをいじる
がいいイメージが湧いてこない
とりあえずは去年行った頻度の高いポイントを巡ることにした
まずは隅田川
橋の明暗をワンダーやサスケで探る
そういえばシーズンオフに東レのシーバスPEの1号に
ラインを巻き変えた
やっぱりよつあみのPEより飛距離がでない
正直バチ系の軽いルアーにはあんまり相性が良くなさそうだ
もう少し重いルアーが活躍する時期まで待機させることにした
全く反応もないまましばらく過ごす
時間が経つにつれ風が弱くなってきた
バチなんかは一向に流れてくる気配がない
1時頃、江東区港湾部に移動
こちらはカモがぷかぷか浮いていて
時折なにか小さいライズが起きている
潮位的には下げ2~3分
ストラクチャー周りを探る
ロストを恐れずタイトに攻めて
ワンダー60を失う
ラッキークラフト(LUCKY CRAFT) ワンダー60 ESG
眠さが限界に達したため納竿
いつからスタートするか機会をうかがっていたが
掲示板にバチ抜けの情報がアップされ始めて
今日がその日になった
シチリア島で作られているリモンチェッロというリキュールを仕込んで自宅を出発
気温は10℃と車内のパネルに表示されたが
寒さからしばらく遠ざかっていたためだろう
体感温度はもっと低い、5℃くらい?
さてと、車に乗り込み今年お初のポイントは何処にしようかナビをいじる
がいいイメージが湧いてこない
とりあえずは去年行った頻度の高いポイントを巡ることにした
まずは隅田川
橋の明暗をワンダーやサスケで探る
そういえばシーズンオフに東レのシーバスPEの1号に
ラインを巻き変えた
やっぱりよつあみのPEより飛距離がでない
正直バチ系の軽いルアーにはあんまり相性が良くなさそうだ
もう少し重いルアーが活躍する時期まで待機させることにした
全く反応もないまましばらく過ごす
時間が経つにつれ風が弱くなってきた
バチなんかは一向に流れてくる気配がない
1時頃、江東区港湾部に移動
こちらはカモがぷかぷか浮いていて
時折なにか小さいライズが起きている
潮位的には下げ2~3分
ストラクチャー周りを探る
ロストを恐れずタイトに攻めて
ワンダー60を失う
ラッキークラフト(LUCKY CRAFT) ワンダー60 ESG
眠さが限界に達したため納竿
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